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挖掘機的行走裝置

2020
10/16
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挖掘機的行走裝置行走裝置即底盤(pán), 包括履帶架和行走系統, 主要由履帶架、行走馬達+減速機及其管路、驅動(dòng)輪、導向輪、托鏈輪、支重輪、履帶、張緊緩沖裝置組成,其功能為支承挖掘機的重量,并把

挖掘機的行走裝置

行走裝置即底盤(pán), 包括履帶架和行走系統, 主要由履帶架、行走馬達+減速機及其管路、驅動(dòng)輪、導向輪、托鏈輪、支重輪、履帶、張緊緩沖裝置組成,其功能為支承挖掘機的重量,并把驅動(dòng)輪傳遞的動(dòng)力轉變?yōu)闋恳?,?shí)現整機的行走。

車(chē)架總成(即履帶行走架總成)為整體焊接件, 采用X 形結構,其主要優(yōu)點(diǎn)是具有高的承載能力. 車(chē)架總成由左縱梁(即左履帶架)、主車(chē)架(即中間架)、右縱梁(即右履帶架)三部分焊接而成. 車(chē)架總成的重量為2噸.

中央回轉接頭是聯(lián)接回轉平臺與底盤(pán)油路的液壓元件,它保證回轉平臺旋轉任意角度后,行走馬達還能正常配油,現用回轉接頭是5通。

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